1. 鼓包

• 过充：充电器电压不稳或夜间充电无人监管，导致电解液分解产生气体。

• 热失控前兆：内部短路引发局部高温，隔膜融化后正负极直接接触。

• 小作坊劣质电池：使用拆机电芯+二手电路板，焊接点虚接引发电解液泄漏市场监管抽查表明三无电池鼓包率是正规产品的8倍。

2. 续航骤降

• 电芯衰减：循环寿命超出后，活性物质脱落导致容量下降。

• 单节电芯失效：小作坊电池混装不同批次电芯，某节电芯提前报废拖累整体性能。

3. 充电发烫

温度正常范围在≤45℃，摸起来手感温热，如果无法长时间触摸，说明已经＞60℃，电池内部电阻过大，导致发热。

风险数据：异常发热往往伴随BMS保护失效，实验表明电池温度每超标10℃寿命缩减约15%-20%。

测电压

工具准备：万用表、绝缘手套。

操作步骤：

• 断开电池与电动车连接，静置30分钟；

• 依次测量每节电芯电压（48V电池为4节，每节标准电压3.6-3.8V）；

判断标准：

• 单节电压＜3.0V：该电芯已报废，需整组更换（串联电池中一节失效会拖累全部）；

• 各节电压差＞0.3V：电芯一致性差，可能为小作坊混装，建议提前更换。

1.别轻易单节换芯

维修店声称 “换一节电芯仅需200元”，实际使用拆机电芯，新电芯与旧电芯容量差异大，导致整组寿命缩短50%，且失去官方质保。

2.虚假检测报告

部分门店用 “假数据” 谎称电池健康，推荐高价维修，实则拖延至过保期后让用户自费更换。

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